2025年10月18日
2024年3月至2025年2月，印度自中国进口总额持续增长。据《印度教徒报》10月17日报道，印度正在考虑适度放宽对中国进口产品的关税和监管限制，承认国内工业和出口在原材料供应方面对中国依赖较高。印度官员表示，目前政府正与相关行业沟通意见，同时在推进与美国的贸易谈判的过程中，对中印贸易政策作出微调。近期，印度商工部和国家转型委员会在部长级会议上支持业界提出的“降低原材料进口关税”建议，并指出如果继续保持较高关税，将使本国产业在与越南等零关税进口中国原材料的国家竞争中处于不利地位。知情人士透露，相关政策可能包括取消部分商品的反倾销税，并对皮革、工程类产品等国内产能有限的原材料下调进口关税。
智库“全球贸易研究倡议”数据显示，印度在多个领域对中国依赖明显。近90%的抗生素、硅晶片和平板显示器以及约80%的笔记本电脑均由中国供应。美国对印度实施高额关税，也迫使印度企业进一步转向中国市场。数据显示，2024-25财年中印贸易逆差接近940亿美元，预计未来数年这一数字可能继续扩大至1200亿至1300亿美元之间。印度对中政策能否真正放宽仍有待观察。受“自力更生”政策影响，印度贸易救济机构已针对中国产的起重机、墨粉盒、太阳能电池等产品展开新一轮反倾销调查，具体关税政策的调整需等待财政部的最终决定。
受美“对等关税”影响，印度纺织服装业正面临严峻挑战。据《华盛顿邮报》10月17日报道，随着美国对印度纺织品实施50%的关税，南方制衣重镇泰米尔纳德邦蒂鲁普尔地区产量已下降约四分之一，影响超过60万行业人员，数万人失业。2024-25财年，该地区服装出口额达37亿美元，其中三分之一销往美国。受“对等关税”影响，美国进口商正要求印度企业给予高达20%的折扣。由于印度主要生产低利润的大众服装，单位售价较低，企业几乎无法消化额外的关税压力。加之服装加工业易于外包、美进口商可迅速转向孟加拉国、越南等低关税国家，印度市场份额面临流失风险。本地厂商被迫裁员、缩减生产规模，预计对美出口将下滑逾七成，并呼吁政府出台紧急贷款政策缓解业界压力。
印度国产“光辉”MK-1A战机顺利完成首飞。据路透社和《印度时报》10月17日报道，印度斯坦航空公司已向印度空军交付首架“光辉MK-1A轻型战机”，代表印度本土航空工业取得新突破。“光辉”战机项目自1983年启动，2001年首次试飞，此次交付的MK-1A型于2021年签约，原定2024年3月交付，但由于美方发动机供应延迟，直到2025年3月收到发动机后实现列装。印度空军高层曾多次敦促加快进度。为提升产能，防长拉杰纳特·辛格宣布新建第三条“光辉”战机生产线和第二条“HTT-40”教练机生产线，后者将逐步替换现役PC-7 Mk II教练机。拉杰纳特表示，目前印度65%的国防装备已实现本土生产，目标到2029年将国防制造总值提升至3万亿卢比，并实现5000亿卢比出口。尽管取得成就，发动机关键技术仍是短板，“光辉”战机尚未装备国产“卡弗里”发动机。目前印度正与法国、英国、美国等国际企业合作研发五代机所需发动机。预计到2035年，印度军方将采购约1100台新发动机，总价值约6540亿卢比。
孟加拉国政党签署《2025年七月国家宪章》，推动国家改革进程。《日经亚洲》10月17日报道，孟加拉国多数政党于当天签署了《2025年七月国家宪章》，接下来将进入全民公投阶段。该协议汇集了国家共识委员会提出的84项改革建议，包括设立两院制议会、限制总理任期不超过两届、允许议员在部分议题独立投票等。内容还涉及宪法修订，强调以平等和宗教自由取代以往对民族主义和世俗主义的强调，并确认官方语言为孟加拉语，同时承认其他语言。部分学者认为，如果上述改革切实推进，孟加拉国有望实现治理升级。主导宪法监督的职位若仍由执政党亲信担任，权力制衡效果仍需观察。
印度比哈尔邦议会选举即将举行，执政联盟面临考验。路透社10月16日报道，即将于11月举行的比哈尔邦议会选举关系重大，青年失业与选民名单争议成为执政联盟——全国民主联盟（NDA）最大的挑战。投票将分阶段在6日和11日举行，共涉及243个议席，14日公布结果。NDA依靠面向女性选民的补贴政策略占优势，距最新民调领先1.6个百分点。而反对党联盟则承诺改革、增加补贴和扩大政府就业岗位，更易获得年轻选民和欠发达地区的支持。比哈尔是印度人民党重要的政治腹地，此次选举结果或将影响后续阿萨姆邦、西孟加拉邦、泰米尔纳德邦等地选举格局。分析认为，执政联盟内部若出现裂痕，莫迪政府的稳定性也会受到影响。
印度与不丹新建跨境铁路，强化双边合作。据《日经亚洲》10月17日报道，印不两国已达成协议，将投资约4.6亿美元建设总长89公里的两条跨境铁路线，全部由印度政府承担。项目包括连接阿萨姆邦科克拉贾尔市与不丹盖莱普（69公里），以及巴纳哈特至萨姆策（20公里），工期分别为四年和三年。分析认为，该跨境铁路项目不仅将为不丹经济发展提供助力，支持盖莱普打造“正念城”和区域经济枢纽，也有助于萨姆策向制造业重镇转型。观察人士指出，随着中国对不丹影响力上升，进一步推动基础设施互联互通对印度来说兼具经济和战略意义，有助于巩固在南亚的安全合作。
印度小额信贷行业陷入困境。10月16日，《经济学人》评论指出，印度小微金融行业虽带来社会效益，但如今面临运营压力、政策干预和经济下行等多重风险。印度小额信贷模式源于孟加拉国，无需担保，历史还款率接近95%，帮助数千万贫困人口改善生活。截至目前，约有6000万印度人持有总计350亿美元的小额贷款。近年来，小额信贷行业快速发展，但操作依赖现金，数字支付未普及，高温天气加剧收款难度，员工流失明显。政策层面，上半年比哈尔邦政府对女性发放补贴并暂停债务催收，导致部分人停止还款，期待政府救助。2022年印度央行将银行与小额信贷机构纳入统一监管，行业竞争加剧，利润空间减少。农村实际工资自2019年以来下滑，食品价格上涨，借款人偿还优先级降低，违约率上升，贷款机构开始撤回信贷，反过来又加剧了违约。受风险上升影响，银行收紧对非银行机构授信，2023-24财年小额信贷增速从30%降至15%，部分上市机构市值蒸发近70%。截至2025年6月，印度未偿还小额贷款总额同比下降17%至410亿美元，违约率翻倍至6%。
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